분  류

한국지반환경공학회 논문집

서  명

플라이애시-벤토나이트 혼합 점토차수재의 공학적 특성에 관한 연구

저  자

이창환·김명균

페이지

pp. 21~29

초  록

  가정 및 산업폐기물 등은 매년 급격한 증가 추세에 있으며, 이에 따라 쓰레기 매립지의 수요가 점점 늘어가는 실정이다. 그러나 매립지 건설은 차수층의 고비용으로 인하여 많은 문제점이 발생되고 있으며, 매립지에서 발생하는 침출수는 주변 토양 오염은 물론 지하수 오염 등 2차 오염의 원인이 되고 있다. 이에 본 연구는 매립지 후보지로 선정된 현지토를 주 재료로 사용하고 플라이애시, 벤토나이트, 시멘트를 혼합재료로 사용하여 차수재 조건(1×10^-7cm/sec 이하)을 만족시킬 수 있는 적정 혼합비를 결정하고 매립지 차수재로서의 이용 가능성을 규명하는데 그 목적이 있다. 적정 혼합비를 산정하기 위하여 기본 물성 시험과 함께 다짐 시험, 압밀 시험 및 일축 압축 실험을 실시하였으며, 실험 결과 벤토나이트 혼합비의 증가에 따라 투수계수가 감소하고 있으나 플라이애시의 혼합비의 증가에 따라 투수계수는 증가하는 것으로 나타났다. 이러한 이유는 각각 벤토나이트의 팽창에 의한 간극 충진과 플라이애시 입자의 모양이 구형이고, 점착성이 없어 간극을 충진하지 못하기 때문으로 판단된다. 결론적으로 벤토나이트의 함량비가 15% 이상일 때 매립지 차수재 조건을 만족하는 최적 투수계수인 것으로 나타났으며 플라이애시를 혼합하는 경우 벤토나이트를 15% 이상 첨가한 상태에서 플라이애시를 20% 이하로 대체할 경우 매립지 차수재 조건을 만족하여 그 적합성이 판명되었다.

주제어

매립지, 플라이애시, 벤토나이트, 차수재, 투수계수

목               차

pp. 5

타이어셀로 보강된 지반의 거동에 대한 수치모델링

 / 윤여원·견광수·윤길림

pp.13

사용종료 비위생 매립지의 환경 안정성 평가 - 감곡 매립지 사례 연구 -

 / 박상찬·조병렬·정지혜·이민희·김태영·박종호

pp.21

플라이애시-벤토나이트 혼합 점토차수재의 공학적 특성에 관한 연구

 / 이창환·김명균

pp.31

준설매립지반의 압밀거동 예측을 위한 구성관계식 산정 및 압밀정수 평가

 / 전상현·유남재·박병수

pp.43

정규화식생지수를 이용한 금강유역의 순일차생산량 추정방법의 제안

 / 신사철·백승철

pp.53

점토의 변형률 속도 의존성을 고려한 비선형 유한변형 압밀해석

 / 이봉직·이흥길·권영철

pp.61

저소성 실트의 비배수 전단거동 특성과 예측 / 김대만

pp.71

외부하중에 의한 지중 매설관의 변형거동 특성에 관한 연구

 / 유한규·박언상·김동률